關于渣漿泵的(de)背葉片密封結構(gòu)及原理

所(suǒ)謂的渣漿泵背葉(ye)片密封由輪子背(bei)面的幾個徑向肋(lèi)✔️條組成。當輪子轉(zhuǎn)動時，液體被它的(de)中心浮動力甩出(chū)。如果車輪後部沒(mei)有曲線，則通過車(che)輪和泵殼之間🤩的(de)間隙，即從車🤩輪出(chu)口處的高壓側電(diàn)流到低壓密封件(jian)，會産生一定的壓(ya)力，從而導緻洩漏(lòu)這🐪是不可能的。如(ru)果後葉片安裝在(zài)車輪上，由于後葉(yè)💁片的作用，洩漏🌈液(yè)體也會受到離心(xīn)力的影響💘，并産生(sheng)反向離心壓力，以(yi)防止♍洩漏。如果壓(yā)力P與車輪輸出處(chu)的液體壓力P相對(dui)應，則液體不會洩(xie)⭐漏。在這種情況下(xià)，形成一個“等壓密(mi)封”。P：流出物被推回(hui)形🚶成一🍉個“負壓密(mi)封”，即烘烤葉片密(mi)封原理。然而，這種(zhǒng)抗逆💯離心壓力洩(xie)漏的方法隻💘能在(zài)旋轉狀态下工作(zuo)。當🥵制動速度或轉(zhuǎn)速降低時，逆流壓(ya)力法隻能在旋轉(zhuǎn)狀态下工作，密封(fēng)能力将喪失。因此(ci)，必須補充包裝密(mi)封。同時，該裝置的(de)另一個功能是♍使(shi)渣漿泵的軸向力(lì)部分平衡，降低了(le)軸承的負荷。

但也(yě)存在一些問題，一(yi)是背葉片的存在(zài)帶來了額外㊙️的功(gōng)耗，導緻效率下降(jiang)；二是烘培葉設計(jì)不當，會導緻密封(feng)裝置😘無法密封傳(chuán)動裝置。介質，甚至(zhì)它可以關閉介質(zhì)，但能耗太高，甚至(zhì)導緻包裝密封中(zhōng)出🤞現吸力現象。泵(beng)的正常運行受到(dào)影響，因此，必須将(jiāng)💋後葉密封的設計(ji)與CFD分析🛀相結合，以(yi)評估設計是否合(hé)理。