液力偶(ǒu)合器變速的渣漿(jiāng)泵體系其耗能狀(zhuang)況的特點

經過分析不難看(kan)出，應用液力偶合(hé)器變速的渣漿泵(beng)體系其耗能狀況(kuang)具有如下特點：
       1.當(dāng)渣漿泵在低轉速(su)下作業時，液力偶(ou)合器的功率很低(di)，但是此刻因為體(ti)系作業的轉速較(jiào)低，其總耗🌈能也比(bǐ)較低，所以液力偶(ou)合器因為變速而(er)丢失的能量的絕(jué)對值也不是太大(dà)(好⛹🏻‍♀️像曲線中的轉(zhuan)速在550r／min以下的狀況(kuang))。
       2.當渣漿泵在高速(su)下作業時，此刻液(ye)力偶合器的實踐(jiàn)作業功率較高，一(yī)般在90％以上，雖然體(ti)系的總耗能很大(dà)，但丢失的能耗🔴絕(jue)對值也💘不是很大(dà)，是體系比較抱負(fu)的㊙️作業狀态(好像(xiang)曲線中的轉速在(zai)1300r／min以上的狀況)。
       3.在中(zhong)速下作業時，液力(li)偶合器的功率較(jiao)低，而且此刻體🛀系(xì)的總耗能較高，因(yin)此變速帶來的能(néng)耗丢失就很大，是(shì)非常不抱負的作(zuò)業點(當體系作業(yè)在1044r／min的轉速下時，因(yīn)變速每小時帶來(lai)的丢失就是80．6kW·h，長期(qi)在🐅這種工況下運(yun)行其🧑🏽‍🤝‍🧑🏻丢失可想而(ér)知)。