渣漿(jiāng)泵的國(guo)産化改(gai)造的選(xuan)型及依(yi)據:
在渣(zhā)漿泵的(de)結構上(shang),所選用(yong)的石家(jia)莊工業(yè)水泵廠(chǎng)的吸收(shōu)塔排放(fàng)泵泵殼(ké)采用全(quan)體澆鑄(zhù),蝸殼内(nèi)流線型(xíng)好,運轉(zhuan)中磨損(sun)小。渣漿(jiang)泵葉輪(lún)選用帶(dài)有前後(hòu)護闆的(de)閉式葉(ye)輪,可以(yǐ)削減渣(zha)漿在葉(yè)輪和前(qián)後護闆(pan)之間的(de)循環,由(you)于這種(zhong)循環渣(zha)漿液會(huì)引起泵(beng)的腐蝕(shi)并下降(jiang)泵的效(xiào)率。葉輪(lún)材質選(xuan)用國産(chan)防腐耐(nài)磨合金(jīn)制作。
渣(zha)漿泵的(de)國産化(huà)改造之(zhī)泵葉輪(lún)材料的(de)改造:
吸(xī)收塔循(xun)環泵葉(ye)輪材料(liao)選用GLH一(yi)5,合金元(yuán)素成分(fèn)Cr~>28.8%、Ni≥11.77%、Mo>~2.27%、Cu≥3.3%、C≤0.096%。經過材(cái)料中Ni、Mo、Cu含(hán)量的增(zēng)加及C含(han)量的下(xià)降,提升(sheng)了部件(jian)的耐腐(fu)蝕功能(neng),經過進(jìn)步Cr的含(han)量及增(zēng)加Si等元(yuan)從來進(jìn)步部件(jiàn)的耐磨(mo)性,防止(zhǐ)過流部(bù)件腐蝕(shí)及磨損(sun)的發作(zuo)。
電廠脫(tuō)硫渣漿(jiang)泵國産(chǎn)化工作(zuo)自2005年下(xià)半年着(zhe)手進行(háng)國産化(hua)調研,2025年(nián)12月簽訂(dìng)1号機組(zǔ)的訂貨(huo)合同,2025年(nian)12月到貨(huo),2025年12月在(zai)1号機組(zǔ)A級檢修(xiu)時進行(hang)了安裝(zhuāng)。在2008年C級(ji)檢修時(shi)解體檢(jiǎn)查,發現(xiàn)吸收塔(tǎ)排放泵(bèng)和吸收(shou)塔循環(huán)泵葉輪(lún)和護闆(pan)磨損量(liàng)很小。圖(tú)5~圖7分别(bie)為排放(fàng)泵護闆(pǎn)、排放泵(beng)葉輪、循(xún)環泵葉(yè)輪、循環(huán)泵口環(huán)運行一(yi)年的狀(zhuang)況。由圖(tu)可見,渣(zhā)漿泵各(gè)主要易(yì)磨損部(bu)件在改(gai)造運行(hang)一年後(hou),磨損量(liàng)很小,達(dá)到了國(guo)産化改(gǎi)造預期(qi)的效果(guǒ)。
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