關于渣漿泵的(de)背葉欧🔞美粗大特黄AAA片❌片密封結(jie)構及原理

所謂(wei)的渣漿泵背葉(yè)片密封由輪子(zi)背面的幾個徑(jìng)向肋條組成。當(dang)輪子轉動時，液(ye)體被它的中心(xin)浮動♈力甩出。如(rú)果車輪後部沒(mei)有曲線，則通過(guo)車輪和泵殼之(zhī)間的間隙，即從(cong)車🌈輪出口處的(de)高壓側電流到(dào)低壓密封件，會(hui)産生🔴一定的壓(yā)力，從而導緻洩(xie)漏這🐇是不可能(néng)的。如果後葉片(pian)安裝在車輪❄️上(shàng)，由于後葉🤩片的(de)作用，洩漏液體(ti)也會受到💞離心(xin)力的影響，并産(chǎn)生反向離心壓(yā)力，以防止洩漏(lòu)。如果壓力P與車(che)輪輸出處的液(ye)體壓力P相♉對應(yīng)，則液體不會洩(xie)漏。在這種情況(kuàng)下，形成一個“等(děng)壓密封”。P：流出物(wù)被推回形成一(yī)🐇個“負壓密封”，即(jí)烘🧑🏾‍🤝‍🧑🏼烤葉片密封(feng)原理。然而，這種(zhǒng)抗逆離心壓力(lì)洩漏的方法隻(zhī)✍️能💃🏻在旋轉狀态(tai)下工作。當制動(dòng)💃🏻速度或轉速降(jiàng)低時，逆流壓力(lì)法隻能在旋轉(zhuan)狀态下工作，密(mi)封能力将喪失(shī)。因👅此，必須補充(chōng)包裝密封。同時(shi)，該裝置的另一(yi)個功能是使渣(zha)漿泵的軸向力(li)部分平衡，降低(di)💋了軸承的負荷(he)。

但也存在一些(xie)問題，一是背葉(ye)片的存在帶來(lái)了額外的功耗(hao)，導緻效率下降(jiàng)；二是烘培葉設(she)計不當，會🔆導緻(zhi)密封裝置無法(fa)密封傳動裝置(zhì)。介質，甚至它可(ke)以關閉❄️介質，但(dan)🥰能耗太高，甚至(zhi)導緻包裝密封(feng)中出現吸力現(xiàn)象。泵的正常運(yun)行受到影響，因(yin)此，必須将後葉(ye)密封的設計與(yǔ)CFD分析相結合，以(yǐ)評估設計是否(fou)合理。