在公车被农民工❌猛烈进🚩渣漿泵水量不足主要原因分析
公(gong)司動态(tài)

渣漿泵(beng)水量不(bú)足主在公车被农民工猛❌烈进🚩要(yào)原因分(fen)析

  來源(yuan):   作者:佚(yi)名

渣漿(jiang)泵水量(liàng)不足主(zhu)要原因(yin)分析

  在(zai)很多客(ke)戶使用(yòng)渣漿泵(bèng)時會出(chu)現渣漿(jiang)泵開車(chē)以後水(shui)量不足(zu)☂️,但找不(bú)到問題(ti)所在。淄(zi)博渣漿(jiang)泵廠家(jiā)講解渣(zhā)漿泵開(kai)☔車以後(hou)水量不(bú)足主要(yao)原因分(fen)析如下(xià):【渣漿泵(bèng)生産廠(chang)家,渣漿(jiāng)泵廠家(jia)】

  1)驅動電(diàn)動機的(de)轉向與(yǔ)渣漿泵(bèng)的轉向(xiàng)不符。

  2)吸(xi)入管道(dào)系統(包(bāo)括管道(dào)、接頭、閥(fa)門密封(feng)填料、吸(xi)入導壓(yā)管、負🔞壓(yā)(真空)儀(yí)表等)存(cun)在微量(liang)漏氣現(xiàn)象,也會(hui)使流量(liang)和✊揚程(cheng)減少。

  3)吸(xi)入管道(dao)有一定(ding)程度的(de)堵塞現(xian)象,也會(huì)導緻流(liu)量和揚(yang)程減🧑🏽‍🤝‍🧑🏻少(shao)。

  4)有較嚴(yán)重汽蝕(shi)現象發(fā)生(即渣(zhā)漿泵的(de)幾何安(an)裝高度(dù)過高,或(huò)吸👉入管(guan)路中的(de)阻力損(sun)失過大(da))也會使(shǐ)流量和(he)揚程不(bú)夠。

  5)渣漿(jiāng)泵本身(shēn)問題,即(ji)葉輪裝(zhuāng)反,或葉(yè)輪流道(dao)嚴重堵(du)塞🔆,密封(fēng)圈或密(mì)封墊微(wei)量漏氣(qì)等。

發表(biǎo)日期:2023/6/21  浏(liu)覽次數(shù):190

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