液下(xià)渣漿泵燒(shāo)壞的原因(yīn)與排油作(zuò)業
2025/12/08 來源： 作(zuò)者：佚名 浏(liu)覽次數：850
1、使(shi)用時的揚(yang)程太低或(huo)揚程高出(chu)實際情況(kuàng)要求時都(dou)會導緻流(liú)量大且電(diàn)流上升的(de)情況，這時(shí)可關小出(chu)口閥門加(jiā)大阻力來(lai)控制電流(liu)。
2、是一般靠(kào)水冷卻來(lái)散熱，若電(diàn)機漏出水(shuǐ)面而沒有(yǒu)水冷卻，會(huì)另電機溫(wēn)度會上升(shēng)，這樣很容(róng)易造成電(diàn)機的燒壞(huài)。
3、若輸送80℃内(nei)的熱水，一(yi)定要用熱(rè)水泵，使用(yong)時要外接(jiē)自來水♈冷(lěng)卻，不然會(huì)因為介質(zhi)溫度過高(gao)不能而造(zào)成電機燒(shāo)毀。
4、若沒有(you)相應漏水(shuǐ)傳感器，要(yao)定期維護(hu)保養液下(xià)渣漿🏃♂️泵更(geng)換密😘封件(jiàn)。
5、如果電源(yuán)線沒有接(jiē)觸好，也會(hui)導緻電機(ji)的燒毀。
6、電(dian)路應該時(shí)時刻刻檢(jian)查，防止出(chū)現被燒壞(huài)的情況。
7、在(zai)使用中如(ru)果突然覺(jiao)得它的外(wài)表有點發(fā)燙，這個✉️時(shí)候可以暫(zàn)時停機，冷(lěng)卻降溫。另(lìng)外大家在(zài)接線的⁉️時(shi)候多檢查(cha)。
*，液下渣漿(jiang)泵長期應(yīng)用于各種(zhong)油渣、污濁(zhuo)液、泥漿、灰(huī)漿、流砂的(de)抽吸及城(chéng)市排污溝(gou)道的流動(dong)污泥，以及(ji)含有㊙️泥砂(sha)渣物🧡的流(liu)體和🌂有腐(fu)蝕性液體(tǐ)的。還需要(yào)液下渣漿(jiāng)泵排油工(gōng)作，這裡為(wéi)大家介紹(shào)一下其排(pai)油作業方(fāng)法。
1、如果要(yào)把泵箱體(tǐ)中的油全(quán)部排掉，可(kě)以擰下箱(xiang)體下部的(de)放油塞，将(jiang)油排掉。
2、它(ta)在外排油(you)的情況下(xia)，液面間隔(ge)油箱頂闆(pǎn)高度不要(yào)超越30毫米(mǐ)，以确保泵(bèng)内各軸承(chéng)的光滑和(hé)冷卻。當🌈千(qiān)斤頂作業(yè)腔🚶♀️容積過(guò)大時，需另(lìng)設油箱，确(què)保外排👅油(yóu)後的液面(mian)高度不小(xiǎo)于100毫米，以(yǐ)免吸空。
3、調(diào)速型渣漿(jiang)泵初次運(yùn)轉500h後，應換(huàn)油并清潔(jie)油箱和⛱️濾(lǜ)油器，用目(mù)測和化驗(yan)的辦法測(ce)驗油質，當(dāng)油質惡化(huà)時應及時(shí)換油，換油(yóu)時有必要(yào)一起清潔(jié)油箱和濾(lü)油器，假如(rú)油中有金(jīn)屬屑或水(shui)，應查找因(yīn)素并排出(chū)毛病。
4、在液(yè)面降低的(de)短時間内(nèi)，軸承靠附(fù)油和柱塞(sai)繃簧的💚濺(jian)油得以光(guang)滑，油箱慮(lǜ)油器和泵(bèng)下濾油器(qì)系230目/寸銅(tong)絲網制成(chéng)，濾油📱網應(ying)常常清潔(jie)以防阻塞(sai)，使用時油(you)箱油液溫(wen)度不得超(chāo)越60℃，必要時(shí)采納恰當(dāng)措施冷卻(que)。
以上就是(shì)詳細介紹(shao)的液下渣(zha)漿泵的排(pai)油作業方(fāng)法✂️，一般設(she)備在保養(yǎng)過程中，就(jiù)缺少不了(le)定期檢查(chá)油質量和(he)更換油的(de)工作，所以(yi)上述内容(róng)的介紹，一(yī)定會對你(ni)很有幫助(zhù)。不過，我們(men)在進行排(pái)油工作時(shi)，就一定要(yao)注意檢查(cha)油是否排(pai)幹淨的問(wen)題。
