渣漿泵(bèng)在輸送含有(you)固體顆粒漿(jiāng)體生産工藝(yì)的應用

      随着(zhe)我國經濟建(jian)設的不斷發(fā)展，渣漿泵作(zuo)為運送含有(you)固體顆粒漿(jiang)體的核心設(she)備，其應用範(fàn)圍也⭕日益擴(kuò)大，廣泛應用(yong)于冶金、煤炭(tan)、電力、化工等(deng)各個領域。液(ye)力偶合器作(zuo)為變速裝置(zhì)應用于渣漿(jiang)泵系統中，大(da)大地增強了(le)渣漿泵的🐆适(shì)應性，可經過(guo)調節渣漿泵(beng)的運轉速度(dù)，從而改動渣(zha)漿泵的流💔量(liàng)和揚程，以适(shi)應現場工況(kuang)的變化，給現(xian)場操作帶來(lai)了很大的便(bian)利。
       現在我們(men)根據液力偶(ǒu)合器的原理(li)和渣漿泵的(de)性🌐能，對實際(jì)運轉數據進(jìn)行剖析。
       液力(li)偶合器的作(zuò)業原理就是(shi)在偶合器作(zuò)業腔内存入(ru)一✏️定量的作(zuò)業液，由偶合(hé)器的作業輪(lún)泵從電機上(shang)取得機械能(neng)，并💁轉化為液(ye)體能，推進渦(wo)輪旋轉，渦輪(lún)把液體能轉(zhuǎn)化為機械能(neng)，經過軸♍輸出(chū)，帶動作業機(jī)作業，循環往(wǎng)複，完成從原(yuán)動機到作業(yè)機之間☔的能(néng)量傳遞。液力(lì)偶合器的調(diào)速，是經過改(gai)動偶合器内(nèi)的導管的開(kai)度，從而改動(dong)作業腔内作(zuo)業液的充滿(mǎn)度和壓力，完(wan)成在電動機(ji)轉速不變的(de)情況下，對作(zuo)業機的無級(jí)調速。理論上(shàng)，當偶合器作(zuò)業腔中充滿(mǎn)作業液且壓(ya)力達🈲到無窮(qióng)大時，就完成(cheng)了作業機與(yǔ)原動機之間(jian)的硬連接，轉(zhuǎn)速就可以得(dé)到滿負⛹🏻‍♀️荷傳(chuán)輸。